Energietransitie, Remote Sensing
LZV’s (lange vrachtwagens) kunnen niet altijd overal rijden — vooral rotondes vormen een knelpunt. De huidige datasets geven vaak een onvolledig beeld, waardoor voertuigen onnodig moeten omrijden. Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) is gestart met onderzoek naar dit probleem, en tijdens de High5 innovatieweek heeft het Kadaster samen het de HAN gekeken hoe AI en puntenwolken kunnen helpen. Door GEOAI-kennis te combineren met slimme technologie, maken we de infrastructuur inzichtelijker en de logistiek efficiënter.